Tja - Es hätte alles schön sein können. Aber wenn es in der Beziehung von Anfang an nicht funkt, zieht sich das durch.
Erst ein Standplatten vom Transport über das Meer, der mich und meinen Händler einiges an Hin und Her gekostet hat. Somit gleich zu Beginn die Hersteller-Garantie beansprucht.
Dann habe ich den Bobber-Lenker bestellt, der die Sitzposition zwar dynamischer macht, aber für mich auf langen Touren nicht bequem ist. Also wurde eine Lenkererhöhung von 2,5 cm zusätzlich verbaut. Dazu der kurze Radstand, der Unruhe in die Fuhre bringt, aber auch super klasse beim Fahren von engen Kehren und Kurven. Der Reihentwin hat mich auf Dauer leider auch nicht überzeugt.
Diese gefühlten "Mängel", die rein subjektiv sind, haben sich in fünf Monaten und fast 10.000 Kilometern aufgestaut. Es tut mir leid, aber ich werde nicht warm mit der Speedmaster. Sie ist ein tolles Motorrad, das viel für den Preis bietet und absolut unterschätzt wird. Für mich als Allround-Cruiser für Spaß und Reise ist sie nicht die beste Wahl.
Also steht Emma, meine Triumph Speedmaster, nun zum Verkauf. Manchmal sollte man auf Menschen hören, die sagen, dass die Speedmaster nicht zu mir passt.
Ich habe ärgerlicherweise einiges an Geld verloren. Das wurmt mich, denn so ein Neufahrzeug mit Umbauten zahle ich nicht aus der Portokasse.
Da ich aber ohne Motorrad auch nicht kann, ist Anfang September eine Indian Chief Dark Horse namens Iltschi in die Garage eingezogen. Über diesen Dampfhammer berichte ich in einem gesonderten Artikel.
Ein paar technische Details zu meiner Speedmaster:
Umbauten & Extras für 3.400 €:
- Von Kette auf Riemen - Wartungsarm! (1.100 €)
- Kleine Triumph-LED Blinker vorne & hinten
- Lenkerumbau auf geraden Bobber-Lenker
- 2,5 cm Riser von Voigt
- Soziussitz entfernt, dafür Triumph Abdeckung auf dem Fender
- Seitliche Abdeckungen am hinteren Fender schwarz, da Reling wg. Solo-Betrieb abmontiert
- Lenkerendenspiegel LSL (130 €)
- Motor- und Getriebe-Badges schwarz
- Monza-Race Tankdeckel (146 €)
- USB-Steckdose am Lenker
- Hepco & Becker C-Bow Halterung und Rugged-Leder-Satteltaschen (rd. 1.100 €)
- Reifen hinten vor 2.000 km gewechselt (Avon Cobra Chrome)
Absolut reisetauglich.
Zubehör wie Lenker, Soziussitz, Reling & seitliche Abdeckung hinten, große originale Blinker vorhanden und werden mitgegeben
Bei Interesse gerne melden:
