Steffi ist ständig auf der Jagd nach Mofas und Mokicks um die Symptome ihrer Virusinfizierung zu lindern. Was das hier zu suchen hat? Ganz klar: Das muss an die Öffentlichkeit!
Vorgeburtliche Infizierung
Bewusst wurde ihr die Erkrankung, als sie das erste Mal mit sechs Lenzen bei Papa auf der oben erwähnten Puch vorne mitfahren durfte. Ja, es gab Zeiten, da hat man ohne Helm und Doppelten Boden mit Kindern ein paar Runden über den Hof gedreht. Wir haben es alle überlebt.
Mit sechs Jahren ist eigenständiges Mofafahren noch nicht drin, also blieb erst einmal nur: Abwarten, dem Nachbarsjungen auf seiner Enduro zuschauen und wachsen. Aber zum Glück sind knapp 10 Jahre schnell vorbei und die Freiheit mit dem eigenen Mofa war erreicht: eine Garelli Europed 25, Baujahr 1977 für 80 DM vom Nachbarn. Das war zwar nicht gerade das "In"-Mofa wie eine Hercules, doch anders zu sein, hat auch so seine Vorteile. So wurde Steffis Garelli schnell von den netten Schlukameraden in AOK-Chopper umgetauft. Der Name war aber nicht Programm: Steffi hat die Kameraden mit ihren tollen Mofas überholt!
Ab in die Kartoffeln
Schneller vergingen die paar Jahre bis zum heiß ersehnten Motorradführerschein: mit diversen Übungseinheiten auf Papas Puch, Papas "Fernanweisungen" und einer Landung mit Wheelie im Kartoffelacker konnte gewissermaßen nichts mehr schief gehen. Dem Fahrschulmotorrad hat's nur den Bremshebel gekostet. So war der Lappen war bestanden und Steffi durfte dann wieder auf einem väterlichen Zweirad die ersten Motorraderfahrungen machen.
Man lebt so ...
Das Leben ging so vor sich hin, bis nach einem beruflichen Wechsel sich die Möglichkeit bot, ein wenig Geld an die Seite zu legen. Daraus resultierte 2009 eine blind bei ebay ersteigerte Yamha XS 400 DOHC, Baujahr 1987.
Der Virus flammt wieder auf
Selbsthilfegruppe für Infizierte
2013 gesellten sich noch drei weitere Damen mit dem selben Virus hinzu und so waren "Die Schreckschrauben" geboren. Alle bauen, schrauben und basteln an den motorisierten Zweirädern herum - leider fehlt noch eine Werkstatthalle, da die derzeitige Freiluftarbeitsstätte oft das Engagement wettertechnisch einschränkt.
Ötzi besuchen
Wenn's dem Esel zu gut geht, fährt er mit dem Moped über die Alpen. Steffi will mit einer weiteren "Schreckschraube" am Ötztaler Mopedmarathon teilnehmen: 4 Alpenpässe, 5.500 Höhenmeter, 238 km, 4 Klimazonen, 1.400 Rider auf 50ccm. Die Mopeds sind noch nicht ausgesucht, doch ich kann mir vorstellen, dass sich in der Sammlung etwas finden wird, um es alpentauglich zu machen. Dafür wünsche ich beiden, dass keines der gewählten Gefährte vor Sauerstoffmangel schlapp macht!
Was Steffi wichtig ist:
Meine Geschwister haben ganz wunderbare Kinder – da macht es mir immensen Spaß, ihnen die Zweiräder näher zu bringen.
Frauen sollten sich gegenseitig unterstützen.
Toleranz
Außerdem wünsche ich Steffi und den Schreckschrauben, dass sie weiterhin viele arme vernachlässigte Mofas, Mopeds und Mokicks vor dem rostigen und einsamen Tod in staubigen Scheunen retten werden. Damit die Nachwelt noch sehen kann, dass es früher "Motor-Fahrräder, Motorräder mit Pedal und Motorräder mit Kickstarter" gab und nicht nur die heutigen uniformen Plastik-Roller.
Fotos: privat
