Ich mag Kevlar Jeans zum Motorradfahren im Sommer. Sie sind gut luftig und man sitzt nicht im eigenen Bratensaft wie bei der Lederhose. Natürlich muss man sich immer vor Augen halten, dass die Abriebwerte eben nicht so sind, wie bei Leder.
Thema Protektoren: In den Hosen trage ich Knieprotektoren, keine Hüftprotektoren. Letztere empfinde ich bei meiner Sitzposition als unangenehm auf längeren Strecken. Habe ich mehrfach versucht, sind dann aber wieder rausgeflogen.
Protektoren-Marke, die ich durch Louis kennen und lieben gelernt habe: A-XOC. Superflexibel, leicht und tragen kaum auf. Sind geprüft und haben Level 2. Diese habe ich in meine MotoGirl Leggings eingeschoben und schon hat man keine dicken Knie mehr und man schwitzt auch nicht so wie mit den gelieferten.
Verbindungsreißverschlüsse hat keine der Hosen. Ich trage sowieso Nierengurt unter der Jacke, da stört eine Verbindung nur.
Meine Lieblingshose ist die Hellfire, weil sie vom Schnitt super aussieht, sitzt und bequem ist.
Auf der INTERMOT habe ich von Trilobite eine enge Kevlarjeans gesehen, die mir super gut gefiel. Da werde ich mal schauen, ob ich mir die für nächste Saison besorge :-)
NACHTRAG (17.03.2019) - Die Trilobite Micas Urban habe ich mir gekauft und getestet: Trilobite Micas Urban
Gedanken:
Viele schreiben immer, dass sie für kurze Strecken Kevlar Jeans tragen, für lange aber Leder wegen der Sicherheit.
Frage: Wenn ich mich auf einer kurzen Strecke bei 100 km/h auf die Klappe lege - ist das anders, als nach 400 km?
Urlaubstouren beginnen wir im Leder, wenn die Wettervorhersage meint, es könnte mal kurz regnen. Da geht der Regen nicht gleich durch. Oder es ist etwas kühl. Aber die Kevlar Jeans haben wir immer dabei.
